低温时升温：发动机无水冷却液低温呈粘稠状，液体流速相对较慢，使得其在低温时具有很好的保温功能，缩短了发动机启动暖机时间，适当提高了发动机低速时的水箱温度，达到使燃油燃烧更充分的效果，因此发动机动力更加强劲。
高温时散热强：发动机无水冷却液由于其高沸点、很强的抗泡性，在高温时具有很强的散热性能，可控制发动机在高负荷时的温度，改善发动机的工作环境。
低温时保温性好，高温时散热性强，这样就提高了发动机低速时的水箱温度，降低了极限状态下的水箱温度，为发动机创造一个理想的温度环境，使得发动机工作效能增强、燃油燃烧充分、噪音降低、减少排放。
